ウェットアラームバルブはカバープレートアラームバルブで、主にバルブ本体、シートリング、バルブクラックで構成されています。 バルブ本体全体は、バルブの割れ目によって上部と下部の空洞に分割されています。 上部キャビティ(システム側)は、システムパイプネットワークに接続されています。 下部キャビティ(給水側)は水源に接続されており、バルブ本体にはシートリングが装備されています。 シートリングには、リターダの給水管につながる複数の溝穴があります。
システムがサーボ状態にあるとき、シートリングの溝または穴はバルブフラップで覆われて閉じられ、油圧アラームベルにつながるアラーム水路がブロックされます。 上下の圧力差が一定値に達すると、バルブフラップが開き(差圧開始)、給水側からシステム側に水が流れ、警報ベルが鳴り、消水システムが水を噴霧します。 上下の圧力が頻繁に開かれると、バルブディスクに小さな水補給バルブがあります。 漏れや水源の圧力が変動した場合、給水バルブを使用してパイプネットワークに水を供給し、上下のチャンバーの圧力のバランスを取り、バルブフラップを安定させ、誤警報を回避できます。
2.1.2リターダーチャンバー
リターダーは、水入口と水出口を備えた円筒形の貯水容器です。 下端には警報弁の警報ポートに接続された水入口があり、上端には油圧警報に接続された水出口があります。 システムの給水源の圧力変動により、バルブフラップを瞬時に開くことができます。 水はシートリングの溝と小さな穴を通って流れ、最初にリターダに入ります。 水源の圧力が短時間変動するため、バルブフラップはすぐに自動的にリセットされます。 (閉)ので、リターダに入る水の量は非常に少ないです。 水はリターダーによって収集され、下部の排水管から排出されます。 リターダのバッファ時間は、水圧変動が油圧アラームのエラーを引き起こすのを防ぎます。 警察を呼ぶ。 リターダの水入口から水出口まで水が流れるのに必要な時間は遅延時間であり、この装置は5〜90Sであり、水流が停止した後、リターダに残った水が排水口から排出され、排水に必要な時間(排水時間))5分未満
材料 | 体 | ダクタイル鋳鉄 |
クラッパー | SS304 w / NBR | |
パイプ | SS304 | |
ボールバルブGGアンプ; ストレーナーGGアンプ; 逆止め弁 | 真鍮 | |
水モーターゴング | SS304 | |
使用圧力 | 12バー | |
シーリング試験圧力 | 24バー | |
該当する温度 | 4°Cから70°C | |
インストール | 垂直方向 | |
フロースイッチの接点容量 | DC24V、0.5A | |
接続 | フランジ×フランジ | |
利用可能なサイズ | DN80からDN250(3 "から10") | |
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1)ダクタイル鋳鉄製のバルブ本体で、軽量で強度があります。
2)メンテナンスが簡単で、バルブカバーを分解するだけです。
3)バルブを取り付け位置から外さなくても、すべての可動部品を修理できます。
4)設置と操作が簡単なシンプルなデザイン。
5)垂直設置。
6)CCCF認定済み。











